列車員向站臺揮手

首發國際旅客列車抵達萬象車站

發車！ 北京時間4月13日8時08分，伴隨著列車司機的發車令，D887次列車從昆明南站17站臺駛出，這趟中老鐵路國際旅客列車一路向南，開往老撾萬象。

一張火車票的跨國旅行

隨著中老鐵路國際旅客列車開行，昆明至萬象實現當日通達，從此山不再高，路不再長。

一張車票，一次相約，讓“詩和遠方”更易到達。坐著火車游老撾、坐著火車游中國，成為中老兩國民眾的新選擇。

聞鵬宇是云南大學的一名老撾籍在讀博士，7年前，他從老撾來到中國求學。得知中老鐵路開行國際列車后，他購買了首趟列車的車票，坐著火車回國，到萬象考察國際旅游。聞鵬宇說，一個月前，他和朋友注冊了旅游公司，正是看中了中老鐵路開行國際旅客列車，撬動跨國旅游的商機，他們想通過中老鐵路，把中國游客帶到老撾，把老撾游客帶到中國，促進中老兩國民眾更好交流、交融。

在列車8號車廂里，來自成都的李進與李陳思夫妻是一對“特別”的乘客?！拔覀兪莵矶让墼碌?，11號開售當天就搶到了首發列車的車票，打算從昆明坐直達列車到瑯勃拉邦?！毙煽谔鹈鄣卣f。

李進與中老鐵路有著特別深厚的感情和淵源，作為中鐵建設集團的一名技術工程師，他參與了中老鐵路瑯勃拉邦站、萬榮站等車站的建設，這趟旅行對他有著特殊的意義。為了建好中老鐵路，二人原定2020年的婚禮一再延期?！敖裉熘欣翔F路開通國際旅客列車，我們就把蜜月之旅安排到老撾，帶著我最愛的人參觀我參建的站房?！崩钸M自豪地說道。

能夠搭乘首趟列車，老撾留學生李靈美感到十分激動。2022年3月，李靈美和39名同學一道從老撾來到昆明鐵道職業技術學院學習鐵道工程、運輸、信號、供電等鐵路運維技術。今年8月，李靈美即將學成回國，回到老撾鐵道職業技術學院任教，培養更多的老撾鐵路人才?！敖裉熘欣翔F路國際旅客列車開通我們非常開心，有了直達列車能夠更好地帶動旅游業發展，我的親人和朋友們也能更方便地來中國玩了?！崩铎`美說。

在當天的首趟列車上，這樣動人的故事還有很多……

按慣例，向鐵路國際旅客發售的車票為紙質車票，它不僅是乘車和通關的憑證，也是跨國旅行的一份特殊紀念。每一位首趟列車的乘客都非常珍視這張意義非凡的車票。而幾乎每一張車票背后都有著一個動人的故事。

動車飛馳，讓中老兩國民眾心相連、情相通、意相投，構建更加緊密的中老命運共同體。

一場期待已久的相遇和交會

這是一場期待已久的相遇和交會。

北京時間13時49分—13時57分，昆明南—萬象的D887次列車，萬象—昆明南的D888次列車，兩車交會于磨憨站。

短短的8分鐘，是昆明南始發的D887次列車和萬象始發的D888次列車的首次“相見”。也是相識已久的中國列車長趙瑩靜和老撾列車長佟麗兒在站臺上的第一次會面。

趙瑩靜出身鐵路世家，外公、母親都是鐵路職工，作為“鐵三代”的她一直夢想坐著火車到國外，她從小學習了中老兩國傳統舞蹈歌曲，并赴泰國留學，成為了會中、英、泰、老四國語言的列車長。工作11年來，從站姿到手勢，再到與旅客交流時的語氣、用詞、表情……趙瑩靜一次次反復訓練，練就了獨特的服務技能。

在佟麗兒的身上隨處可見趙瑩靜式的服務標準，這樣的標準由她的中國師傅代蕊傳授。中老鐵路開通前，代蕊和趙瑩靜一起學習老撾語和中老鐵路服務標準，后來，代蕊被派往老撾，負責培訓老撾鐵路員工，佟麗兒就是她的老撾徒弟。其間，作為同學和同事的代蕊，經常與趙瑩靜視頻連線，交流探討中老鐵路客運知識和服務技能，代蕊身旁的佟麗兒，也在視頻里與趙瑩靜相識。

中老鐵路國際旅客列車正式開行，她們分別擔任對開首趟國際旅客列車的列車長，并在中老鐵路磨憨站第一次相見，趙瑩靜贈送佟麗兒一本列車應急手冊，佟麗兒回贈她一束老撾國花——占芭花，彼此結下的深厚友誼，成為中老民心相通的橋梁。

當天的列車上，各行各業不少新老朋友，相聚相會。

“我帶領老撾媒體代表團一行6人，與中國多家媒體人共同參與老中鐵路昆明—萬象國際旅客列車首發報道，見證這一歷史時刻，我感到非常激動?！崩蠐胄侣勎幕糜尾看蟊娒襟w司副司長因本·納昆西說，當天首發儀式令人難忘，文藝表演十分精彩，進站引導有條不紊，老中鐵路管理有序。

在因本·納昆西看來，老中鐵路帶動了老撾各行各業的發展，特別表現在旅游業方面，不僅帶動中國游客到老撾，還吸引大量歐美及周邊國家的旅客到老撾?！斑@幾天正值老撾新年，瑯勃拉邦古城的旅館已經全部訂滿，出現供不應求的景象。老中鐵路促使老滇之間的人員往來更加便利，我女兒也在昆明讀書，因為有了老中鐵路，我們可以乘坐老中鐵路列車來云南旅游，到云南留學的學生回老撾也更加方便了?！币虮尽ぜ{昆西說。

北京時間14時許，D887次列車穿越友誼隧道。車廂內一片歡騰，旅客們紛紛找準位置從窗口與隧道合影。

位于中老邊境老撾最北端原始森林地帶的友誼隧道，是中老鐵路連接中國和老撾的跨境隧道，也是中老鐵路唯一的跨境隧道。為體現中老兩國傳統友誼而命名。圍繞“山水同道、和合致遠”“絲路通途、美美與共”主題，在友誼隧道進口左右兩側擋墻繪制了高4.6米、長400多米的大寫意彩繪文化長卷，接軌點兩側的隧道內壁上，則分別是中國和老撾的國旗。

“友誼隧道的故事聽過很多，寫過很多，今天終于相會，感到無比激動?！爆F場的媒體記者感慨說。

一次舒適便捷的出行體驗

來自遼寧撫順的劉金是名副其實的“老撾通”，老撾的自然風光和人文風情深深吸引著他，此次也是他第9次到老撾旅游。

以往，劉金到老撾需要乘坐大巴、飛機等多種交通工具，大巴在崎嶇的山路上搖晃30多個小時的經歷令他十分難忘。獲知中老鐵路國際旅客列車開行的消息后，他馬上決定帶母親一起去老撾游玩。劉金說，乘坐舒適的中老鐵路列車，是一種全新的出行體驗。購票、取票流程非常方便，他們期待很快享受到瑯勃拉邦、萬榮、萬象過潑水節和漂流的樂趣。

在旅客們坐著高鐵去老撾的同時，一張無形的高速網絡也在貼身伴行。乘車旅客能夠隨時無卡頓刷手機、發視頻，與親友視頻通話分享沿線美景。

在中老鐵路國際旅客首發列車上，來自紹興的童阿姨正在用手機打開海關旅客服務小程序提前進行健康申報；參與采訪的媒體記者們則運用設備做現場直播、發稿……流暢的網絡為出行帶來了巨大的便利。

為了應對中老鐵路跨境客運開通帶來的客流大漲，運營商對鐵路沿線的網絡也進行不斷的優化和擴容。據中國移動云南公司網絡部周熹介紹，自從中老鐵路2021年底開通運行后，云南移動每天實時監測著中老鐵路國內段網絡運行數據，按日把監測數據與中國鐵路昆明局共享。

在中老鐵路跨境客運開通前，經過監測分析，云南移動針對現有網絡參數進行了調整和更新，實行更加科學的網絡分流策略，讓分流算法更符合實際需要。同時，針對鐵路沿線網絡穩定性進行了多輪次測試和優化，對負荷較高的區域進行了硬件的擴容。目前，中老鐵路國內段的4G、5G網絡綜合覆蓋更加完善，運行過程中網絡也更加穩定，能夠容納更多的客戶同時上網，給旅客提供更好的上網體驗。

坐火車出國游，如何通關備受關注。當天第一批“吃螃蟹”的旅客體驗下來后紛紛點贊。

“此次我們出國旅游的首站就是老撾。我和20多個紹興老鄉一起來到云南，然后從云南去往東南亞，整個過程太方便啦?！蓖⒁陶f，旅行社半個月前為旅行團團員辦理了簽證，又特意選擇首趟中老鐵路國際旅客列車，儀式感滿滿?！爸拔覀兞私獾?，出入境通關時間大概分別為1.5小時，原以為流程很繁瑣，沒想到非?？?。我用手機提前申報健康情況、所帶物品，到現場后人和物品分別安檢、檢查證件即可，為這趟跨國之旅開了個好頭?！?/p>

目前，中老鐵路國際旅客列車采取“兩地兩檢”通關模式。昆明南至萬象的國際旅客列車具體通關流程為：列車到達中國鐵路口岸站磨憨站后，跨境旅客須攜帶全部行李，進入出境聯檢區域，配合中方海關和邊檢部門完成出境聯檢后，返回列車繼續旅行；列車運行至老撾鐵路口岸站磨丁站后，旅客須攜帶全部行李下車，進入入境聯檢區域，配合老方海關人員完成入境聯檢后，到站為磨丁的旅客可直接出站，到老撾其他車站的旅客，返回列車繼續旅行。萬象至昆明南的國際旅客列車通關流程與此相同。旅客一次出境、入境通關時間各需1.5小時左右，出境和入境口岸通關時間共需3小時左右。

實地體驗中，記者先通過“海關旅客指尖服務”小程序填報《中華人民共和國出/入境健康申明卡》，如果旅客有其他須申報的物品、寵物、貨幣等，也須一一填報。以健康申明卡為例，填報完成后隨即跳轉出一個附有二維碼的健康申報碼，為了節約通關時間，旅客可以提前截圖保存，以便通關時使用。

隨后即可準備好有效出入境證件排隊候檢，手續完成后來到候車廳候車出境。當天，記者的出境辦理流程僅花了約20分鐘，便捷迅速。從磨憨站完成出境手續，再乘車只需十幾分鐘就到達老撾磨丁站，入境流程、通關時間基本與出境一致。高效快捷，引得當天的旅客紛紛點贊。

北京時間18時38分，歷時10小時30分，滿載著一路歡歌，D887次列車順利抵達老撾萬象站。

1035公里，昆明至老撾，朝發夕至！